专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]路网数据的更新方法、装置、设备、存储介质及产品-CN202110384042.X在审
  • 王昊;秦振华;董磊;李涛 - 北京百度网讯科技有限公司
  • 2021-04-09 - 2021-06-25 - G06F16/29
  • 本公开实施例公开了路网数据的更新方法、装置、设备、存储介质及产品,涉及数据处理中的地图技术、数据路网。具体实现方案为:获取路网更新指令,路网更新指令中包括原始版本的路网数据以及更新后的路网数据;根据原始版本的路网数据中具有物理特征的特征节点,建立原始版本的交通路网数据,根据更新后的路网数据中具有物理特征的特征节点,建立更新后的交通路网数据;根据多个特征节点,建立原始版本的交通路网数据与更新后的交通路网数据之间的映射关系,将建立映射关系后的更新后的交通路网数据作为更新后的目标路网数据。从而能够解决现有的路网数据更新方法累积误差较大的问题,在提高路网数据更新效率的基础上,减少了路网数据的累积误差。
  • 路网数据更新方法装置设备存储介质产品
  • [发明专利]一种路网数据置信度的确定方法和装置-CN202111389722.7在审
  • 于兆玮 - 广州小鹏汽车科技有限公司
  • 2021-11-19 - 2022-02-25 - G06F30/18
  • 本发明实施例提供了一种路网数据置信度的确定方法和装置,所述方法包括:获取用于确定路网数据置信度的回归模型以及所采集的路网数据;用于确定路网数据置信度的回归模型为通过采用路网样本数据路网影响因素信息与各个因素相应的权重值训练得到,其中,路网影响因素信息包括基于时间回归算法确定的路网数据准确性参数;根据所采集的路网数据和用于确定路网数据置信度的回归模型,得到路网数据的置信度。通过综合考虑多个影响到路网数据准确性的路网影响因素,利用逻辑回归模型构建较为全面的置信度计算方法在室内环境或者先验估计信息不足的场景下对路网数据的置信度进行确定,以判定所采集的路网数据的准确率。
  • 一种路网数据置信确定方法装置
  • [发明专利]一种城市路网密度图生成方法、介质及设备-CN202010968767.9在审
  • 王豪伟;周强;赵景柱 - 中国科学院城市环境研究所
  • 2020-09-15 - 2020-12-22 - G06F30/18
  • 本发明涉及路网数据技术领域,特别涉及一种城市路网密度图生成方法、介质及设备,其中,一种城市路网密度图生成方法,包括:提取路网数据;选择带宽并对所述路网数据进行核密度估计,用以生成所述路网数据的核密度图;通过主成分分析确定所述路网数据的权重;所述核密度图叠加所述权重以生成路网密度图;与现有技术相比,本发明提供的一种城市路网密度图生成方法,考虑城市路网数据与人口之间的紧密关系,提取多种路网数据,通过在对各路网数据选择合适的带宽进行核密度估计,生成路网数据的核密度图,再通过主成分分析确定各路网数据的权重,核密度图叠加权重生成的路网密度图,提高了路网密度图的精度和准确性。
  • 一种城市路网密度生成方法介质设备
  • [发明专利]路网数据处理方法及装置-CN201610203373.8有效
  • 张津洁 - 腾讯科技(深圳)有限公司
  • 2016-04-01 - 2019-04-16 - G06F16/29
  • 本发明公开一种路网数据处理方法及装置,方法包括:根据路网数据以及路网中更新的路网设施的数据,确定路网的道路中与更新的路网设施对应的目标道路;根据目标道路的特征信息生成对应目标道路的第一路线,根据第一路线及更新的路网设施生成连接更新的路网设施与第一路线的第二路线,第一路线包括路网数据中对应目标道路的数据;将更新的路网设施、第一路线及第二路线在路网数据中与目标道路进行融合操作得到融合路网数据。采用本发明,能够在不改变原有路网的情况下,实现新增路网设施与路网数据的融合,降低工作量。
  • 路网数据处理方法装置
  • [发明专利]路网预测树可视化方法、装置、电子设备及存储介质-CN201910451231.7在审
  • 鲍建军 - 阿里巴巴集团控股有限公司
  • 2019-05-28 - 2020-12-01 - G06F16/29
  • 本发明实施例提供一种路网预测树可视化方法、装置、电子设备及存储介质,其中方法包括:获取驾驶辅助日志,所述驾驶辅助日志至少记录路网预测树数据、辅助路网数据路网预测树数据和辅助路网数据的对应关系;根据所述路网预测树数据和辅助路网数据的对应关系,确定路网预测树的各元素的地理位置;基于所述路网预测树数据中的自车位置和路网预测树的各元素的地理位置,在电子地图图层之上绘制所述路网预测树数据对应的路网预测树。本发明实施例可实现路网预测树的可视化,为便于理解路网预测树,提高电子地平线系统的测试效率提供了可能。
  • 路网预测可视化方法装置电子设备存储介质
  • [发明专利]更新路网数据的方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210601114.6在审
  • 殷太洲 - 北京百度网讯科技有限公司
  • 2022-05-30 - 2022-09-02 - G06F16/23
  • 本公开提供了更新路网数据的方法、装置、电子设备及存储介质,涉及数据处理技术领域,尤其涉及智能交通领域。具体实现方案为:接收来自于目标车辆的查询请求,其中,查询请求用于向服务端获取待更新的目标路网数据;基于查询请求确定第一路网数据,其中,第一路网数据为目标车辆上存储的最新版本的离线路网数据;对第一路网数据与第二路网数据进行道路匹配操作,得到匹配结果,其中,第二路网数据为服务端上更新的最新版本的在线路网数据;利用匹配结果确定目标路网数据;将目标路网数据反馈至目标车辆,以使目标车辆采用目标路网数据进行路网数据增量更新。
  • 更新路网数据方法装置电子设备存储介质
  • [发明专利]一种用于导航路网增量更新的局域拓扑重建方法-CN201010234283.8无效
  • 吴会胜;刘兆礼 - 中国科学院东北地理与农业生态研究所
  • 2010-07-23 - 2010-12-22 - H04L12/24
  • 一种用于导航路网增量更新的局域拓扑重建方法,涉及一种局域拓扑重建方法,解决了现有的导航路网全局拓扑构建技术效率低、耗时长的问题,所述方法具体过程如下:一、根据原有的路网数据,提取全局路网拓扑信息,形成拓扑信息文件;二、在原有的路网数据基础上,增加路网增量数据,所述路网增量数据包括新增路段数据和销毁路段数据;三、根据路网增量数据确定路网变化的类型,并根据路网变化的类型确定局域拓扑重建方案;四、根据步骤三获得的路网变化的类型和相应的局域拓扑重建方案,修改步骤一中的拓扑信息文件,使得路网更新后,全局路网拓扑关系随之更新。本发明适用于导航路网数据局域更新的拓扑维护。
  • 一种用于导航路网增量更新局域拓扑重建方法
  • [发明专利]一种基于树结构的仿真路网数据管理方法-CN201510591393.2有效
  • 黄敏;钮中铭;张学强;郑健 - 中山大学
  • 2015-09-16 - 2018-12-18 - G06F17/50
  • 本发明涉及一种基于树结构的仿真路网数据管理方法,包括提供一种时空路网数据模型:构建交通仿真中的路网数据模型,从仿真路网编辑过程中抽象出路网编辑操作;由一系列编辑操作形成路网阶段节点,构建一个以基态路网为根结点的路网阶段树,提供构建用户指定版本路网数据方法;定义用于组织同一个路网衍生出的不同基态路网路网树,路网树上的每一个路网结点唯一对应一棵路网阶段树,并提供路网阶段树上的阶段分支到路网树节点的压缩方法,以降低由于路网阶段树的深度过大带来效率损失本方法能够给用户快速、准确的提供指定版本的数据,使得路网数据得到系统的、有序的管理。
  • 一种基于结构仿真路网数据管理方法

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